La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha anunciado que espera que la nueva línea Circular Express esté operativa en 2024. Ha defendido la prórroga del contrato del autobús urbano con Avanza hasta julio de 2027 como la mejor solución posible, ya que aprovecha los fondos europeos y cumple con la legalidad. Chueca asegura que cualquier otra alternativa hubiera sido peor para el servicio.

Chueca ha destacado que esta postura permite que Avanza continúe invirtiendo en la modernización de la flota y las cocheras. Según la alcaldesa, es una oportunidad para aprovechar los fondos europeos y ha expresado su sorpresa por la controversia generada por esta decisión.

El Ayuntamiento de Zaragoza ha obtenido financiación europea para la modernización de la flota de autobuses. Actualmente se han adquirido 68 autobuses, todos eléctricos, y se espera que lleguen los 40 restantes a finales de año. Chueca ha argumentado que Zaragoza no puede perder 18 millones de euros de los fondos europeos y que es difícil cumplir con los plazos establecidos durante el proceso de licitación.

La alcaldesa ha defendido la opción de la prórroga del contrato de Avanza, que permitirá aprovechar los fondos europeos, comprar nuevos autobuses y realizar un cambio de concesionaria dentro de los plazos permitidos por la prórroga de cinco años.

Chueca ha enfatizado la importancia de convertir a Zaragoza en la ciudad con más flotas y autobuses eléctricos. Además, se compromete a mejorar el servicio con nuevos autobuses eléctricos, conexiones y líneas mediante una reordenación de la red.

La primera actuación prevista es la implementación de la nueva línea Circular Express, que mejorará las conexiones entre los diferentes barrios de la ciudad. Chueca espera tener esta línea operativa en 2024 y se incorporarán inicialmente 26 de los nuevos autobuses eléctricos.