En un avance significativo para la infraestructura de la provincia, la Diputación de Zaragoza ha dado luz verde esta semana a un proyecto que contempla la rehabilitación de 12 carreteras locales, con una inversión prevista de 7 millones de euros para el próximo año.

Este esfuerzo es parte de un ambicioso programa de obras que abarca desde 2024 hasta 2031, el cual incluirá un segundo conjunto de 9 proyectos que ya cuentan con la aprobación necesaria y se someterán a licitación en un futuro cercano.

Las 12 carreteras que recibirán atención inmediata comprenden la ZP-2309, que conecta Moneva con Moyuela; la ZP-2205 entre Velilla de Ebro y Alborge; y la ZP-4202, que permite el acceso a Lucena de Jalón, entre otras. También se trabajará en la ZP-3403 hacia Cimballa, la ZP-4307 desde Morata de Jalón a Purroy, la ZP-3307 que va de Langa del Castillo a Miedes, y varias más, mostrando un compromiso con el desarrollo y mantenimiento de las vías secundarias de la provincia.

En cuanto al segundo paquete de obras, que se espera poner a disposición en los próximos meses, incluye la rehabilitación de la ZP-2201, que conecta Osera con Monegrillo, y la ZP-3301, que va de Villar de los Navarros hasta la frontera con Teruel, entre otros accesos vitales que mejorarán la conectividad en la región.

El programa de actuaciones en carreteras para el período 2024-2031 es una iniciativa destinada a modernizar más de la mitad de la red de caminos provinciales en un lapso de ocho años, con la ambición de intervenir en un total de 526 kilómetros gracias a una inversión de 83 millones de euros.

Esta planificación ha permitido optimizar tanto los trámites de los proyectos como los procesos de licitación y expropiación. El plan abarca dos tipos de intervenciones: acondicionamientos integrales de aquellas carreteras que requieren mejoras significativas en su trazado, así como upgrades de firme y ensanchamientos que buscarán mejorar la seguridad y el estado de las vías que necesiten más espacio y un pavimento adecuado.

Las carreteras que se licitaron esta semana se enmarcan dentro del programa de mejoras de firme y ensanchamiento, mientras que las que se lanzarán a concurso en un futuro inmediato corresponden al programa de acondicionamientos, reafirmando la voluntad de la Diputación de Zaragoza de elevar la calidad de su red de transporte provincial.