Crónica Aragón.

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Renfe implementa sistemas inteligentes de videovigilancia en estaciones de Cercanías de Zaragoza

Renfe implementa sistemas inteligentes de videovigilancia en estaciones de Cercanías de Zaragoza

Zaragoza, 29 de enero.

Renfe se encuentra en la etapa final de la implementación de un sistema de videovigilancia inteligente en las cinco estaciones de Cercanías de Zaragoza. Esta herramienta permite recopilar y procesar miles de datos de forma anónima y automatizada.

El proyecto, llamado 'Renfe Smart Security Station' (RS3), forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea NextGenerationUE y tiene como objetivo la digitalización completa de los sistemas de seguridad de las estaciones, según fuentes de Renfe.

Las estaciones de Casetas, Utebo, El Portillo, Goya y Miraflores en Zaragoza ya han comenzado la instalación de estos equipos, los cuales se espera que estén operativos durante el primer trimestre de 2024.

Se están reemplazando las cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema de circuito cerrado de televisión (CCTV) en un sistema integrado de videovigilancia inteligente.

Este sistema inteligente de seguridad permitirá conocer en tiempo real lo que ocurre en las estaciones de Cercanías de Renfe. Por ejemplo, mediante el análisis de la afluencia de pasajeros, se podrá asignar más personal a las estaciones que lo requieran en cada momento.

También se podrán detectar de manera automatizada incidencias relacionadas con la seguridad, como caídas de personas u objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o fraudes en el acceso.

En la primera fase del proyecto RS3, que finaliza este año, Renfe equipará 415 estaciones de Cercanías en todo el país. Además, se tiene prevista una segunda fase para equipar con esta tecnología otras 185 instalaciones más. En total, se invertirán 31,7 millones de euros financiados por la Unión Europea, desde 2021 hasta mediados de 2026.

Hasta el momento, 193 estaciones han implementado este nuevo sistema y otras 73 están en proceso de instalación. Además, se ha planificado la implementación en otras 149 estaciones antes de que finalice 2024.

Renfe ha contratado a destacadas empresas especializadas en tecnología de análisis e inteligencia de imágenes, como Infinity Neural e Imotion Analytics, esta última es una startup acelerada por el programa de innovación TrenLab del operador ferroviario.

El proyecto RS3 implicará la sustitución de más de 7.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, la instalación de más de 685 servidores de última generación, la renovación de sistemas operativos, instalaciones y elementos digitales en las estaciones de Cercanías, y la implantación de alrededor de 500 sondas de ciberseguridad para monitoreo y análisis. El objetivo final es incrementar los niveles de seguridad digital y ciberseguridad.

Acceder a información en tiempo real sobre el servicio de Cercanías resulta crucial para mejorar la experiencia del pasajero, quien valora la certidumbre y la confiabilidad al elegir un medio de transporte. Asimismo, la frecuencia y puntualidad son atributos primordiales para atraer a los viajeros del coche privado, objetivo del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El sistema RS3 recopila imágenes de las estaciones, que luego se integran en un sistema de videoanalítica, donde se procesan y analizan mediante algoritmos de inteligencia artificial. Posteriormente, las imágenes tratadas se eliminan del sistema en cuestión de milisegundos.

En total, este proyecto, en sus dos fases, incluirá la instalación de más de 8.451 dispositivos para la creación de un circuito cerrado de CCTV y un sistema de videoanalítica inteligente. Estos dispositivos estarán acompañados de sistemas de control de accesos, equipos de control eléctrico y elementos de comunicación para la conexión de los diferentes equipos IP, entre otras medidas de seguridad.

Además, dentro del alcance del proyecto RS3 se contempla la creación de una nueva red de Centros de Seguridad Inteligente "i-CECON e i-C24H" adjuntos a los centros de seguridad existentes, como un medio para responder de manera independiente, predictiva y eficaz ante incidentes, alertas y emergencias que puedan afectar específicamente a su ámbito de actuación.