ZARAGOZA, 18 de agosto.

La planta de Stellantis ubicada en Figueruelas, Zaragoza, ha reactivado su actividad en ambas líneas de producción, donde se ensamblan los vehículos Peugeot 208, Corsa y Lancia Ypsilon.

La jornada laboral se ha iniciado a las 06:00 horas de este lunes, con un segundo turno que comenzará a las 14:00 horas, sumando un total de aproximadamente 5,000 empleados comprometidos con el proceso productivo en ambas franjas horarias.

Los ensamblajes de los tres modelos se ajustan a los pedidos recibidos, lo que permite operar al 100% de su capacidad. El presidente del comité de empresa de Stellantis, Rubén Alonso, ha señalado que la línea 2 está teniendo mayor actividad, lo que contribuye a un aumento en la producción.

En cuanto al desarrollo de una gigafactoría de baterías eléctricas que será gestionada por la firma china CATL, Alonso ha indicado que aún no cuentan con información adicional más allá de la construcción de esta nueva instalación adyacente a la planta actual.

Con respecto a la transición hacia la electrificación, ha comentado que a partir de octubre se implementará un nuevo sistema operativo, pasando de dos líneas de producción en turnos a una única línea funcionando durante los tres turnos: mañana, tarde y noche.

La línea 1, que actualmente ensambla el Peugeot 208, será adaptada en otoño para integrar la nueva plataforma destinada a los productos que se lanzarán en 2027.

Según Alonso, la eliminación del turno nocturno actual facilitará la reincorporación de los trabajadores a este horario, lo que a su vez les permitirá mejorar su conciliación familiar, haciendo el trabajo más cómodo y eficiente.

Al abordar el inicio de las operaciones tras el verano, ha expresado confianza en que se alcance un funcionamiento normal en el primer semestre del año.

Destacó que, a pesar de las previsiones iniciales más modestas, la producción ha superado las expectativas, evitando la necesidad de un ERTE en el primer semestre, y se espera que la situación continúe estable en los próximos meses.