Pepe Álvarez, secretario general de UGT, ha expresado la urgencia de implementar un coeficiente de reducción para la edad de jubilación de los conductores de autobuses y camiones, con el objetivo de acabar con la situación "insoportable" que enfrentan en España. Álvarez destacó que ningún otro país de la Unión Europea obliga a los conductores a trabajar hasta los 67 años, como sucede en nuestro país.

Durante su visita a Zaragoza para participar en una asamblea de delegados de la UGT, Álvarez instó a la patronal y al Ministerio de Seguridad Social a incluir mejoras laborales inmediatas en los convenios colectivos del sector del transporte. Asimismo, pidió que se tramite una normativa en el Parlamento para empezar a aplicar el coeficiente de reducción de la edad de jubilación para conductores de autobuses y camiones.

El líder sindical criticó a la patronal por no presentar propuestas concretas durante las negociaciones de convenios colectivos, a pesar de que constantemente se quejan de la falta de trabajadores en el sector. Álvarez llamó a la patronal a incluir el contrato relevo a partir de los 63 años en los convenios colectivos como primera medida para mejorar las condiciones laborales.

Álvarez también señaló la responsabilidad del Ministerio de Seguridad Social, instándolo a reconocer que en ningún país de la Unión Europea se exige a los conductores trabajar hasta los 67 años. Argumentó que es irreal esperar que los conductores sigan trabajando a esa edad, considerando que la mayoría comienza su carrera a los 20 o 30 años y no estarían en condiciones físicas de continuar trabajando como conductores a los 67 años.