En Zaragoza, a fecha 4 de diciembre, el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha expresado su optimismo acerca de la posibilidad de que en un futuro cercano se anuncie “una noticia histórica” referente a la gigafactoría de baterías de la reconocida automotriz Stellantis, ubicada en Figueruelas. Este anuncio tuvo lugar durante su intervención en el Foro COPE titulado 'Desafíos 2025: movilidad sostenible y logística', el cual se celebró esta mañana en el innovador Espacio Mobility City, parte de la Fundación Ibercaja y situado en el emblemático Pabellón Puente, que fue construido para la Expo de Zaragoza.

Durante el evento, Azcón compartió detalles sobre una conversación que tuvo con Stellantis, revelando que ya estaba al tanto de la inminente renuncia de su consejero delegado, Carlos Tavares. El presidente subrayó que la relación entre el Gobierno aragonés y la multinacional automotriz ha sido “estrecha” y ha evolucionado a lo largo del tiempo, lo que demuestra el compromiso del Ejecutivo autónomo con el sector.

El presidente del Gobierno aragonés tampoco esquivó el reto que representa la transformación del sector automotriz, subrayando que la transición de vehículos de combustión a eléctricos “será especialmente traumática”. En este sentido, alertó sobre la competitividad que puede surgir a raíz de la lucha arancelaria con China, una situación que, según él, transformará radicalmente un sector clave para la comunidad autónoma. Azcón se mostró confiado en que “a nosotros nos coge con los deberes hechos” y aprovechó para instar a la calma ante los cambios que se avecinan.

Azcón destacó que Zaragoza es el lugar más idóneo en España para establecer una fábrica de baterías, argumentando que las empresas siempre buscarán ubicaciones que les brinden competitividad. Además, señaló que si el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) de la automoción se hubiera puesto en marcha antes, la situación actual podría haberse desarrollado de manera más ágil, y aseveró que la inversión para la gigafactoría podría alcanzar los 4.000 millones de euros, lo que aseguraría la permanencia de la planta de Stellantis en Figueruelas.

Finalmente, el presidente Azcón recordó la valiosa colaboración del exdirector de la factoría de Figueruelas, Antonio Cobo, quien está aportando de manera altruista información crucial al Gobierno autonómico. Azcón concluyó con seguridad que Aragón ha realizado un trabajo tan positivo que está en camino de alcanzar el objetivo de tener una gigafactoría de primer nivel.