Teruel exige reparación urgente de la carretera A-2402 por su deterioro y riesgo vial
Teruel reclama una actuación integral y urgente en la A-2402, clave para la seguridad y economía en las Cuencas Mineras, ante su grave deterioro.
La carretera A-2402, que conecta Escucha y Castel de Cabra en las Cuencas Mineras, presenta un estado muy deteriorado. Tiene aproximadamente 13 kilómetros de longitud y soporta un tráfico superior al previsto, incluyendo vehículos pesados y actividades industriales.
El deterioro del firme, con socavones, grietas y pérdida de adherencia, junto con deficiencias en los arcenes y drenajes, incrementa el riesgo para la seguridad vial. Las condiciones climatológicas adversas de montaña, como nieve y heladas, agravan la situación, afectando especialmente a los usuarios en periodos invernales.
La reivindicación de reparación inmediata responde a la necesidad de garantizar la movilidad y seguridad de una zona clave para la economía y el acceso a servicios públicos. La vía es esencial para el transporte de materiales y la comunicación entre municipios, además de reducir el tiempo de desplazamiento en unos diez kilómetros respecto a la ruta principal.
Desde las administraciones locales y comarcales se reclama una actuación integral que incluya reparación de blandones, limpieza y mejoras en señalización. La proposición de Teruel Existe pide que estas obras tengan una dotación presupuestaria específica en los próximos Presupuestos de Aragón y que queden reflejadas en el Plan General de Carreteras 2025-2036.
El debate político en Aragón ha puesto de manifiesto la necesidad de priorizar infraestructuras en zonas rurales y mineras, donde el deterioro de vías impacta directamente en la economía local y en la seguridad de los habitantes. La propuesta busca una solución definitiva que garantice inversiones plurianuales y una planificación concreta para su ejecución.
El futuro de la A-2402 dependerá ahora de las decisiones políticas, que deberán equilibrar las necesidades de inversión con los recursos disponibles, en un contexto de mayor atención a las infraestructuras en territorios con menor densidad poblacional y alto impacto económico.