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Miércoles, 4 de noviembre de 2026 Edición Aragón · Red Crónica
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PP y Vox acuerdan activar la ZBE de Zaragoza solo en episodios de alta contaminación

PP y Vox pactan que la ZBE de Zaragoza solo se active en episodios de alta contaminación por NO2. Así funcionará el nuevo protocolo y su calendario de aprobación.

Redacción automática · Crónica Aragón 3 min de lectura

El Gobierno de Zaragoza (PP) y el grupo municipal de Vox han acordado dejar sin efecto la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la ciudad y activarla únicamente ante episodios de alta contaminación. Fuera de esos episodios, todos los vehículos podrán acceder y circular libremente dentro de la ZBE sin ser multados, tengan o no etiqueta medioambiental.

El acuerdo modifica la ordenanza vigente y fue presentado por la consejera municipal de Movilidad y Medioambiente, Tatiana Gaudes, y por la portavoz del grupo municipal de Vox, Eva Torres. La ZBE mantendrá su delimitación actual, pero quedará inactiva salvo que se produzca un episodio de contaminación que, según Gaudes, sería muy extraordinario.

Para activar la zona, deberán darse dos condiciones simultáneas: que en cinco de las ocho estaciones de medición de calidad del aire el nivel de dióxido de nitrógeno (NO2) supere a la misma hora sus valores de referencia, establecidos a partir de las medias de 2025, y que esa superación se mantenga al menos dos horas consecutivas sin interrupción. Torres ha señalado que esta situación no se dará, o se dará de forma muy excepcional, porque Zaragoza mejora su calidad del aire año tras año.

Gaudes ha asegurado que el acuerdo no pone en riesgo las ayudas del Ministerio de Transportes al transporte público, que estaban ligadas a la ZBE, ni vulnera el Real Decreto aprobado por el Consejo de Ministros sobre la obligatoriedad de multar a quien incumpla la ZBE. Según la consejera, la norma exige que exista una zona, un sistema de control, un protocolo, acceso y monitorización, requisitos que, a su juicio, se cumplen. Torres, por su parte, ha defendido que la ZBE no tiene sentido en España y menos en Zaragoza, y ha preguntado: «Si los ciudadanos cumplen, ¿por qué les vamos a multar?».

El proyecto incluye excepciones en ocho o nueve tramos muy reducidos del entorno de la plaza de San Pedro Nolasco, que no se vincularán a la calidad del aire. Además, el Ayuntamiento instalará paneles informativos en los accesos a la ZBE, conectados al sistema de control del tráfico y a la red de vigilancia de la calidad del aire, para informar en tiempo real de la activación o desactivación de las restricciones.

El acuerdo debe aprobarse primero por el Gobierno de Zaragoza la próxima semana. Después se abrirá un plazo de exposición pública de 30 días, seguido de otro de menos de una semana para que los grupos municipales presenten votos particulares. Finalmente, la modificación se llevará a comisión y se someterá a votación en el pleno del Ayuntamiento. Preguntada por si este asunto facilitará un acuerdo sobre el presupuesto de 2027, Torres ha precisado que antes deben cumplirse los acuerdos de 2026 y que queda pendiente pactar la racionalización de la estructura administrativa municipal.

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