El PP propone frenar la reforma del transporte de ganado y mantener estándares de 2025

El eurodiputado del PP Manuel Giménez Larraz ha solicitado limitar los cambios en la normativa europea sobre transporte de animales, sugiriendo volver a los requisitos de 2025. La Comisión Europea había presentado una propuesta que, según Giménez Larraz, contiene medidas excesivas que podrían perjudicar la competitividad del sector ganadero y de transporte en Aragón, como la obligatoriedad de veterinarios en carga y descarga o nuevas restricciones térmicas y espaciales.

Este debate surge en un contexto de regulación europea en evolución. La legislación actual ya establece altos estándares de protección animal, por lo que Giménez Larraz aboga por una aplicación estricta de la normativa vigente en lugar de incrementar requisitos que considera desproporcionados.

Las implicaciones de esta postura afectan a la economía aragonesa, especialmente en sectores clave como la ganadería y el transporte. La propuesta del PP busca evitar medidas que puedan limitar la competitividad y encarecer los procesos productivos en una región donde estas actividades representan un peso económico significativo.

Desde una perspectiva política, la propuesta refleja la intención del PP de defender los intereses regionales frente a normativas europeas que consideran excesivas. Además, el eurodiputado ha destacado la importancia de proyectos de infraestructuras como la reapertura del paso ferroviario de Canfranc y la Travesía Central Pirenaica, que favorecen la integración europea y el desarrollo regional.

En el panorama europeo, este debate se enmarca en la tensión entre la protección animal y la competitividad del sector agroindustrial. La futura normativa y la respuesta de las instituciones europeas serán determinantes para definir los límites y requisitos en esta materia en los próximos años.