Teruel, 25 de enero. El Partido Popular de Teruel ha puesto de manifiesto la trascendental relevancia de la modernización de infraestructuras en toda la comunidad autónoma, gracias a los trabajos impulsados por el Gobierno de Jorge Azcón. Entre las acciones más significativas se encuentra el Plan Extraordinario de Carreteras, el cual cubre un impresionante total de 400 kilómetros de la red autonómica en la provincia de Teruel.

Este ambicioso plan contempla la renovación de 51 vías, de las que 12 son de particular atención en la provincia turolense. Estas reformas prometen una interconexión eficiente de la región, facilitando el tránsito de este a oeste y de norte a sur. Los populares subrayan que esta inversión cuenta con un presupuesto asignado de 630 millones de euros, lo que subraya el compromiso con el desarrollo regional.

Entre las actuaciones más destacadas, el PP menciona el Itinerario 9, que conecta Teruel a lo largo de 184 kilómetros, abarcando desde Orihuela del Tremedal hasta Cedrillas, en la frontera con la provincia de Castellón. Esta vía servirá para mejorar considerablemente la conectividad en la zona.

Como parte de esta mejora, se construirá un viaducto de 105 metros sobre la carretera A-226, en el barranco de Quiebra Cántaros, lo que incrementará la seguridad vial en ese sector crítico.

El candidato del Partido Popular a las Cortes de Aragón, Jesús Fuertes, ha expresado su entusiasmo por estas iniciativas. "El Plan Extraordinario va a permitir vertebrar toda la provincia y facilitará la conexión entre nuestros municipios, propiciando así el desarrollo de servicios y empleo", ha declarado Fuertes.

Este avance permitirá, según Fuertes, que poblaciones cercanas como Cedrillas puedan acceder a Teruel más rápidamente, además de estar a solo unos 20 minutos del nuevo hospital de la ciudad. "El Partido Popular defiende que cada ciudadano viva donde desee, pero con acceso a los mismos servicios", ha añadido.

Además, el PP insiste en su lucha por conseguir las autovías que la provincia necesita y que, según Fuertes, el Gobierno de Sánchez ignora. Entre estas, se encuentran la A-68 hacia el Bajo Aragón y la A-40, que permite unir Teruel con Cuenca.