ZARAGOZA, 18 de noviembre.

Durante la clausura de la jornada dedicada al Corredor Cantábrico-Mediterráneo, celebrada este martes en el Edificio Pignatelli, el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, manifestó su preocupación por el estado de las infraestructuras ferroviarias en la región. Organizada por Prensa Ibérica y El Periódico de Aragón, esta conferencia destacó la necesidad de un desarrollo sostenible y eficiente para el transporte en Aragón.

Azcón subrayó que no se puede permitir que los trenes de alta velocidad operen a velocidades superiores, mientras que en Teruel los servicios ferroviarios se limitan a apenas 50 kilómetros por hora. Defendió con vehemencia que el Corredor Cantábrico-Mediterráneo es esencial no solo para Aragón, sino para el crecimiento de otras comunidades y de España en su conjunto.

El líder regional también señaló que la conexión ferroviaria entre Aragón y Valencia sigue siendo insuficiente, ya que no cuenta con doble vía y la velocidad entre Sagunto y Teruel se queda por debajo de los 200 kilómetros por hora. Resaltó que es inaceptable que las ciudades de Valencia y Zaragoza, importantes núcleos urbanos de España, carezcan de una línea de alta velocidad que las vincule de manera eficiente con el norte del país.

Asimismo, Azcón resaltó la relevancia de la Travesía Central Pirenaica, que debería complementarse con el Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Señaló que, si se reabriera la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, se podría establecer una conexión directa entre los puertos de Valencia, Algeciras y Sines en Portugal y el centro de Europa, beneficiando así a toda la economía regional y nacional.