El candidato del Partido Aragonés (PAR) a la alcaldía de Zaragoza, Clemente Sánchez-Garnica, ha manifestado su compromiso de extender la línea 1 del tranvía hasta Cuarte de Huerva y la Universidad San Jorge, en lugar de apoyar la sugerencia del Partido Socialista Obrero Español (PSOE) de crear una segunda línea de tranvía. Sánchez-Garnica ha insistido en que es importante analizar si el proyecto es beneficioso para los ciudadanos y si se encuentra financiado adecuadamente para evitar un endeudamiento adicional a la ciudad.

Sánchez-Garnica también ha rechazado la idea de la candidata del PSOE, Lola Ranera, de crear una segunda línea de tranvía, afirmando que instrumentalizar proyectos como el tranvía genera controversia y no es sensato. A su vez, ha destacado otros proyectos que pueden impulsar a Zaragoza como un referente europeo en materia logística, como la construcción de la segunda estación del AVE, la ampliación del aeropuerto y la iniciativa Travesía Central del Pirineo (TCP).

El candidato también ha mencionado los bloqueos por parte de personas relacionadas con el PSOE y Ciudadanos (Cs) que impulsaron el PAR para presentarse en las elecciones a la alcaldía. Sánchez-Garnica defendió que el PAR ha contribuido a la estabilidad y el progreso de la ciudad, y espera que continúe en la misma línea.

El cabeza de lista por Zaragoza, Ramiro Domínguez, ha reiterado que la política local debe llegar al ciudadano y ha enfatizado la importancia de la industria, la agricultura y el mundo rural, subrayando que esta es una simbiosis irrenunciable. También ha defendido la necesidad de regularizar los ríos y ha rechazado políticas que puedan conllevar prohibiciones infundadas. Además, ha abogado por mejorar la gestión del INAGA y ha elogiado el trabajo de Sánchez-Garnica en favor de colectivos con problemas.