ZARAGOZA, 17 de noviembre.

A partir de hoy, el Ayuntamiento de Zaragoza pone en marcha una ambiciosa iniciativa destinada a mejorar la seguridad y la apariencia de cinco emblemáticos puentes que adornan la ciudad. Entre ellos se encuentran el puente de Piedra, el puente de Hierro, y la pasarela del Voluntariado, sin olvidar el puente sobre el ferrocarril en la carretera de Cogullada y el puente en la desembocadura del Huerva en el Ebro.

El consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, ha presentado esta novedosa estrategia en una conferencia de prensa en la que estuvo acompañado por el concejal de Vox, Julio Calvo. Este plan tiene como fin abordar la situación estructural y visual de estas infraestructuras que forman parte del patrimonio artístico de Zaragoza.

Para llevar a cabo este proyecto, se destinarán 199.831,50 euros, IVA incluido, a la redacción de los planes para las obras, los cuales se espera estén listos en un plazo de cuatro meses. A largo plazo, se estima una inversión que podría alcanzar los 7,25 millones de euros para el desarrollo completo de las mejoras propuestas.

“Aunque los puentes son objeto de revisiones constantes, esta es la primera vez que implementamos un programa integral específico para estos 131 puentes que hay en la ciudad”, declaró Serrano, enfatizando la necesidad de intervenciones que realcen su estado actual. En este marco, se buscará no solo mejorar la seguridad, sino también rejuvenecer la estética de estas estructuras.

También se prevé incluir en los proyectos mejoras en la iluminación, tanto ornamental como funcional, con el fin de maximizar la eficiencia energética sin sacrificar el valor arquitectónico que representan estos puentes, según detalló el concejal.

El concejal Calvo subrayó que no hubo inconvenientes para asignar estos fondos que han sido demandados durante años, ya que estas intervenciones son cruciales para preservar el patrimonio de la ciudad y ofrecer una imagen digna, especialmente en el entorno de la plaza del Pilar.

El contrato para las obras se dividirá en cuatro lotes: el primero abarcará la reparación del puente en la carretera de Cogullada, el segundo se centrará en la mejora de las pasarelas del Voluntariado y de la desembocadura del río Huerva, el tercero se dedicará al Puente de Hierro, y el último se enfocará en la elaboración de un anteproyecto para el Puente de Piedra.

La primera fase de este proceso se concentrará en realizar inspecciones exhaustivas utilizando tecnología avanzada como elevadores y drones, así como técnicas de análisis en el sitio y en laboratorio. En el caso del Lote 1, referente al puente de Cogullada, no se llevará a cabo una inspección especial debido a que ya existe un anteproyecto actualizado de ADIF.

En la segunda fase, las empresas seleccionadas deberán elaborar un proyecto técnico para cada puente, que incluirá la descripción detallada de las reparaciones necesarias, así como cualquier modificación en servicios públicos y estructuras relacionadas con la viabilidad del proyecto.

Adicionalmente, la Pasarela del Voluntariado demandará una inspección específica para abordar problemas como la corrosión en sus barandillas y tableros, además de analizar el estado de los cristales que protegen sus laterales.

Inaugurada en 2008 y diseñada por Javier Manterola, esta pasarela de 188 metros de longitud también será objeto de un estudio sobre el deterioro de su pavimento y otros componentes vitales. Se crearán informes técnicos para abordar el estado del puente en la desembocadura del río Huerva, sugiriendo mejoras y alternativas para el pavimento de madera utilizado.

Respecto al Puente de Hierro, se examinarán las áreas con pérdida de protección y se plantearán mejoras en su iluminación, buscando no solo solucionar problemas actuales, sino también modernizar la estructura para responder a las necesidades estéticas y funcionales de la ciudad.

El Puente de Piedra, catalogado como Bien de Interés Cultural, exigirá un enfoque cuidadoso. Se prevén estudios exhaustivos sobre su estado general, así como sobre su entorno natural y la avifauna que lo habita, garantizando que todas las intervenciones respeten su legado histórico.

Por último, el análisis para el puente de Cogullada incluirá aspectos técnicos ya determinados en estudios previos, asegurando que las futuras obras aborden las necesidades de mantenimiento y modernización de esta importante vía de comunicación.