We Are Vespark busca récord Guinness en Vespa The Resistance 24h.
El equipo de We Are Vespark, constituido por ingenieros procedentes de Zaragoza, Madrid y Barcelona, ha conseguido crear el primer prototipo eléctrico en competir frente a motos de gasolina en una carrera de 24 horas. Después de haber obtenido la experiencia necesaria y haber evolucionado su prototipo en distintas carreras de resistencia, ha decidido batir y establecer un Récord Guinness durante su participación en la carrera "Vespa The Resistance 24h", que se celebra los días 27 y 28 de mayo en el Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza).
En la pasada edición de esta prueba, el equipo de We Are Vespark fue capaz de acumular un total de 762 vueltas, llegando a enfrentarse a otros 63 equipos que tomaron parte en la misma, lo que supuso un gran éxito para su debut en competición, según ha afirmado el equipo en una nota de prensa.
En este sentido, el grupo se ha marcado un nuevo objetivo: batir el Récord Guinness de Mayor distancia recorrida en motocicleta eléctrica por un equipo en 24 horas. Para ello, deberán realizar 840 vueltas al Circuito Internacional de Zuera, lo que supone recorrer más de 1.440 kilómetros.
Para lograr este objetivo, el equipo cuenta con un despliegue tecnológico de alta capacidad para el registro de la prueba y poder generar las pruebas suficientes para la correcta adjudicación de la nueva marca.
El grupo encargado de pilotar esta propuesta tan innovadora y ecológica en la competición motociclista está compuesto por Sara Román, tres veces campeona del campeonato RACE; Silvia Sosa, mecánica de motos y tercera en el campeonato de España de velocidad femenina 600cc en 2016; Silvia Izquierdo, participante en las tres últimas ediciones de la carrera de Vespas de 24h; y Uxua Orcoyen, quien compagina las carreras de scooters con el OPEN EASYRACE, Marta Herencia y Lorena Muñoz, quienes alcanzaron cuatro podiums en su paso por el Trofeo Iberoscooter.
La Vespa The Resistance 2023 es una de las competiciones más exigentes desde el punto de vista tecnológico y de pilotaje, ya que se desarrolla a lo largo de 24 horas ininterrumpidas en un trazado muy técnico y rápido, idóneo para modalidades de competición tan exclusivas como son las motos Vespa.
Las únicas paradas en boxes se realizan para cambiar de piloto y para repostar. En este evento, se congregan las Vespas de competición más elaboradas y espectaculares a nivel mundial. Las pruebas reúnen en el circuito internacional a más de 60 equipos nacionales e internacionales y más de 300 pilotos.