ZARAGOZA, 27 de noviembre. En un claro impulso por fortalecer los lazos con China, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha manifestado la intención de España de desarrollar "un proyecto autónomo" dentro del contexto europeo. En su discurso, enfatizó que el país no solo continuará colaborando con Estados Unidos y América, sino que también consumará una relación constructiva con el gigante asiático.

Durante su intervención en el Congreso de la Confederación Española de Directivos y Ejecutivos (CEDE), que tiene lugar este jueves en el Auditorio de Zaragoza, Hereu hizo hincapié en la colaboración ejemplar que se gesta entre España y China a través del proyecto de la gigafactoría, impulsada por la automovilística Stellantis y la firma china de baterías CATL, que comenzará a construirse en Figueruelas. Este evento significó un hito, ya que la primera piedra fue colocada este miércoles, simbolizando el inicio de una gran iniciativa industrial.

Afirmando el compromiso con el europeísmo, el ministro destacó que España tiene un proyecto independiente que determina con quién colaborar, añadiendo que existe una necesidad apremiante de cooperación internacional. Subrayó que, aunque el eje Atlántico siga siendo vital, hay numerosas posibilidades de desarrollo conjunto con China.

Hereu también resaltó la importancia de la colaboración entre gobiernos de diversas ideologías políticas, enfatizando que la unidad es crucial para trazar un futuro sólido para el país. Este espíritu colaborativo fue evidente en la inauguración de la gigafactoría, donde destacó la participación del presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, y de los alcaldes locales.

El ministro expresó su gratitud al acompañar a estas autoridades y subrayó el papel clave que ha desempeñado el Ejecutivo central en el proyecto, mencionando que sin el Perte dedicado al vehículo eléctrico, este avance no habría sido posible. Este esfuerzo, aseguró, es una contribución esencial de Aragón al progreso de toda España.

La megafactoría de baterías que Stellantis y CATL establecerán en Figueruelas generará alrededor de 7.000 empleos en las fases de construcción y cerca de 4.300 empleos directos una vez en operación, prevista para finales de 2028. La instalación, que abarcará 89 hectáreas y consumirá 50 gigavatios por hora, se proyecta como uno de los mayores complejos industriales de España y la Unión Europea, contribuyendo con el 5% del PIB aragonés desde 2027.

Con una inversión estimada en 4.100 millones de euros en los próximos años, de los cuales 360 millones provendrán del Perte del vehículo eléctrico que promueve el Gobierno español, Hereu subrayó la relevancia de esta iniciativa. Se trata de un paso significativo para asegurar el lugar de España como un líder en la producción automovilística en Europa, manteniendo su posición en las próximas décadas.