ZARAGOZA, 8 de enero. Las asociaciones vecinales 'Entrelagos' de Rosales del Canal y 'Los Sauces' de Montecanal han presentado al Ayuntamiento de Zaragoza una serie de sugerencias para modificar los desvíos que afectarán a la línea 41 del transporte urbano, en el contexto de las obras de remodelación de la avenida de Valencia, que se extenderán por un año y afectarán también a las líneas 35 y 38.

Estas organizaciones vecinales han manifestado su descontento por no haber sido consultadas antes de la implementación del Plan Especial de Movilidad. Le han hecho un llamado a la concejala de Distritos, Pilar Cortés, para que tome en cuenta sus propuestas, incluso en esta fase tardía, y las integre de manera urgente en el mencionado plan.

La modificación que han propuesto se centra en que, una vez que la línea 41 sea desviada por Corona de Aragón y Cortes de Aragón, en lugar de girar a la izquierda en Goya hacia calle Carmen, continúe recta por Cortes de Aragón. Esta línea cruzaría la avenida Goya y seguiría por Cortes de Aragón hasta unirse de nuevo con Hernán Cortés, reiniciando así su trayecto habitual.

Argumentan que esta modificación generaría un recorrido más directo, acortando la distancia de 430 a 300 metros, además de evitar la superposición con el camino alternativo que se ha previsto para la línea 38. Destacan también que esto significaría una reducción en el tiempo de viaje para los usuarios y un ahorro significativo para el Ayuntamiento, disminuyendo el total de kilómetros recorridos hasta en 3.000 durante la duración de las obras.

Para que la propuesta sea aún más efectiva, sugieren la creación de dos paradas provisionales: una cerca de Corona de Aragón, número 28, que facilitaría el acceso a estudiantes del instituto y la universidad, y otra en el cruce entre Cortes de Aragón y calle Marcial, que se encuentre en las cercanías de la línea de tranvía.

Las asociaciones han solicitado al Ayuntamiento que mantenga las frecuencias del transporte público a pesar de las obras y sugieren que, en caso de eventos que imposibiliten el paso de los autobuses por la Puerta del Carmen, se realice el cambio de sentido en el cruce de Hernán Cortés hacia el paseo de Teruel, utilizando la parada de Hernán Cortés, número 35, como última parada habilitada.

Respaldadas por la Federación de Barrios, estas organizaciones se muestran confiadas acerca de que sus propuestas serán consideradas por el Ayuntamiento, considerando que representan una mejora en la calidad del servicio frente a las inevitables molestias que ocasionarán las obras.